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非洲豬瘟中國已爆14起 豬肉滯銷價狂跌
非洲豬瘟近期在中國蔓延截至目前，中國已發生14起疫情，引發恐慌。儘管當局採取撲殺等處置措施，但仍有許多民眾選擇不吃豬肉，改吃牛肉羊肉代替，導致豬肉滯銷、豬價大跌。
數百公斤的豬，一隻隻忙著低頭吃飼料，看似逍遙自在。中國自8月3日以來已爆出14起非洲豬瘟疫情，引發全球關注，當局張貼海報要豬農注意染病症狀，並呼籲盡速通報任何疫情，眼下豬農最擔心的，是豬隻感染非洲豬瘟而暴斃。
專家：「而且限制整個豬的物流，那麼這可能會造成整個養豬的生產大起大落。」
根據中國的豬瘟預防措施，凡是疫情周邊的豬場豬隻都得撲殺。聯合國糧農組織表示，截至目前，中國已撲殺4萬頭豬，但外界仍擔心非洲豬瘟是否能徹底清除，以及豬價在東南亞市場是否能免於遭受波及，種種考驗挑戰著中國的能耐。
（民視新聞／綜合報導）
蘇辦質疑淡水輕軌進度慢 新北：綠山線第一期年底通車
民進黨新北市長參選人蘇貞昌昨（27）日晚與新北市議員鄭宇恩在三芝區舉行的市政說明會上，感嘆新北市政府對大家關心的淡水輕軌「嘸要嘸緊！」在他擔任行政院長時就已經裁決，十幾年過去，卻還沒辦法通車，速度實在太慢。
新北市政府捷運局長趙紹廉今（28）日回應，「老縣長，你累了嗎？」老縣長總愛想當年，但很遺憾，不知道是故意記錯，還是搶功的老毛病又犯，你在擔任行政院長時，從未核定淡海輕軌；作重大的交通建設要務實，與其沈溺不存在的過去，還是實地看看，天天趕工試車的淡海輕軌吧！
趙紹廉表示，淡海輕軌的可行性研究，是在民國99年核定，民國102年核定綜合規劃報告後，新北市政府隨即在第二年、民國103年完成統包工程開標，二年後完成國車國造的第一台列車；此外，今（107）年底，第一期工程的綠山線就可通車，「這不叫要緊，蝦咪叫要緊！」又是哪裡來的10幾年過去？
▲趙紹廉表示，今（107）年底，第一期工程的綠山線就可通車，「這不叫要緊，蝦咪叫要緊！」（圖／新北市政府捷運局提供）
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▲趙紹廉表示，今（107）年底，第一期工程的綠山線就可通車，「這不叫要緊，蝦咪叫要緊！」（圖／新北市政府捷運局提供）
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